Toyota RAV4: болячки и слабые места популярного кроссовера

Toyota RAV4 - эталон надёжного семейного кроссовера и один из самых ликвидных автомобилей на вторичке. Держит цену, не подводит и служит долго. Но идеальных машин не бывает, и у RAV4 есть свои слабости. Разберём поколения XA40 (2012-2018) и XA50 (с 2018).

Двигатели

Расход масла на 2.0 (3ZR-FE / M20A)

Атмосферный 2.0 - надёжный мотор, но у части экземпляров XA40 встречается повышенный расход масла из-за особенностей маслосъёмных колец. Проверяйте уровень, смотрите на свечи. У новых моторов серии Dynamic Force (M20A на XA50) эта проблема решена.

2.5 (2AR-FE / A25A)

Более тяговитый и в целом беспроблемный мотор. Оптимальный выбор для тяжёлого кузова, вариатору с ним легче. Ходит по 300 тысяч без капитальных вложений при нормальном обслуживании.

Общий совет по обоим моторам - следите за чистотой системы вентиляции картера и качеством масла.

Коробки передач

• Вариатор CVT. На XA40 и XA50 ставят вариатор Toyota, который считается одним из самых надёжных в классе. Но он всё равно любит замену масла каждые 50-60 тысяч км и не терпит агрессивной езды с пробуксовками. Симптомы износа: гул, задумчивость, рывки.
• Классический автомат (на части 2.5 версий) - беспроблемный.
• Механика встречается редко, надёжна.

При тесте вариатора прокатитесь с прогревом: разгон должен быть плавным, без гула и подёргиваний.

Подвеска

Ходовая крепкая и долговечная:

1. Стойки стабилизатора стучат после 50-70 тысяч км.
2. Ступичные подшипники ходят долго, но гудят к 120-150 тысячам.
3. Сайлентблоки и рычаги живучие.
4. Опоры двигателя со временем проседают.

Ходовая RAV4 радует ресурсом, ремонт нечастый.

Кузов и ЛКП

Главная претензия - тонкое и мягкое ЛКП. Капот, крылья и пороги быстро набирают сколы, а на местах сколов может начаться коррозия. Кузов в целом стойкий, но за сколами нужно следить. При осмотре смотрите арки, пороги и кромки дверей.

Салон и шумоизоляция

• Слабая шумоизоляция. Известная претензия к RAV4, особенно к XA40. В салон проникает шум от арок и дороги. Многие дорабатывают шумку.
• Сверчки. Пластик может поскрипывать.
• Мультимедиа. На ранних версиях подтормаживает.

Электрика

Электрика надёжна, но встречаются:

• глюки камеры заднего вида и датчиков;
• вопросы по электроприводу двери багажника (на богатых комплектациях);
• разряд аккумулятора при частых коротких поездках.

Чек-лист перед покупкой RAV4

Итог

Toyota RAV4 - один из самых беспроблемных кроссоверов на рынке, что подтверждается высокими ценами на вторичке. Оптимальный вариант - мотор 2.5 с вариатором или автоматом, с ухоженным кузовом. Мотор 2.0 тоже хорош, но проверьте расход масла. Главное - следить за сколами ЛКП, чтобы не поймать коррозию.

Ухоженный RAV4 можно оформить в рассрочку от собственника, с прозрачными условиями и первым взносом от 20 процентов, без обращения в банк. Так вы получите надёжный кроссовер, который отлично держит цену, и распределите платёж во времени. Перед сделкой прогоните машину по чек-листу.