Chevrolet Cruze: типичные проблемы и слабые места

Chevrolet Cruze был крепким середняком C-класса: солидная внешность, просторный салон и доступная цена. Машину покупали семьями и такси. Но у Cruze есть набор фирменных болячек, которые важно знать перед покупкой. Разберём слабые места модели 2009-2015 годов.

Система охлаждения: главная болячка

Самая известная проблема Cruze - система охлаждения, особенно на моторах 1.6 и 1.8 (семейство Ecotec).

• Термостат в сборе с корпусом. Пластиковый корпус термостата трескается и течёт, а сам термостат клинит. Симптомы: скачки температуры, запах антифриза, лужица под машиной. Замена узла в сборе - 3000-7000 рублей плюс работа.
• Патрубки и бачок. Пластиковые элементы системы дубеют и лопаются со временем.
• Помпа. Ходит средне, при течи по сальнику меняется.

Перед покупкой обязательно проверьте уровень антифриза, поведение стрелки температуры и наличие подтёков в районе термостата.

Двигатели

• 1.6 и 1.8 Ecotec. Атмосферники в целом надёжны, но помимо охлаждения имеют слабые катушки зажигания и склонность к загрязнению системы вентиляции картера (клапан PCV в крышке). Ремень ГРМ меняется по регламенту, при обрыве гнёт клапаны.
• 1.4 Turbo. Более капризный, чувствителен к маслу и перегреву.

Общий совет - следите за состоянием крышки клапанов с встроенным клапаном PCV: при её износе растёт расход масла и появляется масляный туман.

Коробки передач

• 6-ступенчатый автомат Gen2 (6T30/6T40). В целом рабочий, но требует замены масла каждые 60 тысяч км. При запущенном масле изнашивается гидроблок, появляются толчки. Ремонт недешёвый.
• Механика. Надёжная, лишь сцепление по износу.

При тесте автомата обратите внимание на плавность переключений и отсутствие пинков.

Электрика

Электрика Cruze доставляет мелких хлопот:

1. Глюки блока BCM (комфорт), самопроизвольное поведение стеклоподъёмников и центрального замка.
2. Отказ моторчика печки и резисторов вентилятора.
3. Проблемы с датчиками и проводкой, ошибки на панели.
4. Перегорание ламп и окисление контактов задних фонарей.

Проверяйте работу всех электроприборов, кнопок и климата.

Подвеска

Ходовая простая и ремонтопригодная:

• стойки и втулки стабилизатора стучат после 40 тысяч км;
• опорные подшипники передних стоек;
• ступичные подшипники к 100 тысячам;
• рулевые наконечники и тяги.

Запчасти доступны и недороги.

Кузов и коррозия

Cruze склонен к коррозии. Проблемные зоны:

• задние арки и пороги;
• кромки дверей;
• крышка багажника;
• места сколов на капоте.

Особенно достаётся такси-экземплярам. Осматривайте низ кузова внимательно, простукивайте пороги.

Чек-лист покупателя

Итог

Chevrolet Cruze - неплохой автомобиль за свои деньги, если знать его слабые места и быть готовым к обслуживанию системы охлаждения. Самый разумный выбор - атмосферный 1.6 или 1.8 с механикой или обслуженным автоматом, с ухоженным кузовом. Держитесь подальше от убитых такси-экземпляров с ржавыми порогами.

Проверенный Cruze в приличном состоянии можно взять в рассрочку от собственника, с прозрачными условиями и первым взносом от 20 процентов, без обращения в банк. Только заранее заложите бюджет на профилактику охлаждения и прогоните машину по чек-листу.