Проезд перекрёстков и кругового движения: кто кому уступает

Перекрёсток - место, где сходятся потоки и рождается большинство спорных ситуаций. Кто едет первым, зависит от типа перекрёстка, знаков, сигналов и взаимного расположения машин. Разберём по порядку: регулируемые и нерегулируемые перекрёстки, правило помехи справа и отдельно - круговое движение, где правила менялись и до сих пор путают.

Регулируемый перекрёсток

Регулируемый - тот, где движением управляет светофор или регулировщик. Здесь всё проще: главный тот, кому горит зелёный. Но и на зелёный есть обязанности:

• При повороте налево или развороте на зелёный вы обязаны уступить встречным, едущим прямо и направо. Заканчиваете манёвр, только когда встречный поток даёт возможность.
• При повороте направо или налево уступайте пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.
• Дополнительная секция светофора (стрелка) разрешает движение в её направлении. Если стрелка не горит, а основной сигнал красный, ехать в этом направлении нельзя.
• Красный с жёлтым - приготовиться, но не трогаться. Начинать движение можно только на зелёный.

Если светофор выключен или мигает жёлтым, перекрёсток считается нерегулируемым, и действуют правила приоритета по знакам.

Нерегулируемый перекрёсток со знаками приоритета

Здесь очередь определяют знаки:

• Главная дорога (жёлтый ромб) - вы едете первым.
• Уступите дорогу (перевёрнутый треугольник) - пропускаете тех, кто на главной.
• Движение без остановки запрещено (STOP) - полностью останавливаетесь у стоп-линии и уступаете.

Важный нюанс: главная дорога может менять направление. Под знаком главной дороги бывает табличка с изломом линии, показывающая её ход. На таком перекрёстке те, кто едет по главной (даже если она поворачивает), имеют приоритет, а между собой они разъезжаются по правилу помехи справа.

Нерегулируемый перекрёсток равнозначных дорог

Если нет ни светофора, ни знаков приоритета, а дороги одинаковые (например, два двора или две равные улицы), действует правило помехи справа: уступи тому, кто приближается справа. Проще говоря, пропускаете машину с правой стороны, а сами имеете приоритет над тем, кто слева.

При повороте налево или развороте на таком перекрёстке дополнительно уступают встречным, едущим прямо или направо.

Отдельно: выезд с прилегающей территории (двор, заправка, парковка) не образует перекрёстка. Выезжающий со двора уступает всем, кто движется по дороге.

Круговое движение: главное правило

Круговое движение долго было источником путаницы, потому что правила менялись. Сейчас действует такое правило:

Если перед въездом на круг стоит знак кругового движения и нет других знаков приоритета, преимущество у тех, кто уже движется по кругу. Въезжающий на круг обязан уступить.

То есть по умолчанию главный - тот, кто на кольце, а вы, заезжая, пропускаете. Это логично и разгружает перекрёсток.

Но бывают исключения: если перед въездом на круг вместе со знаком кругового движения стоит знак приоритета (главная дорога или уступите дорогу), то приоритет определяется этими знаками, а не общим правилом. Всегда смотрите на знаки перед въездом.

Как безопасно проехать круг

1. Заранее займите нужную полосу. Если собираетесь на первый съезд - правую, если дальше - можно левее, а перед съездом перестроиться в правую.
2. При въезде уступите тем, кто уже на кругу (если знаки не говорят иначе).
3. Двигайтесь по своей полосе, не перестраиваясь резко.
4. Включайте правый поворотник перед съездом с круга, показывая намерение выйти.
5. Перестраивайтесь в правую полосу заблаговременно, пропуская тех, кто едет по внешнему кольцу.

Съезд с кругового движения через несколько полос без поворотника - частая причина аварий. Показывайте намерения заранее.

Частые ошибки на перекрёстках

• Поворот налево без пропуска встречных на зелёный - виноват поворачивающий.
• Забывают про пешеходов при повороте на разрешающий сигнал.
• Путают, кто главный на равнозначном перекрёстке - забывают про помеху справа.
• Въезжают на круг, не уступив тем, кто уже на кольце.
• Выезжают на забитый перекрёсток, блокируя его в пробке. Не выезжайте, если не успеете покинуть перекрёсток.

Вывод

Проезд перекрёстка сводится к трём вопросам: он регулируемый или нет, какие стоят знаки приоритета и кто у кого справа. На регулируемом главный тот, кому зелёный, но при повороте налево уступают встречным. На нерегулируемом решают знаки, а при их отсутствии - помеха справа. На круговом по общему правилу уступает въезжающий, но всегда проверяйте знаки перед въездом. Смотрите на разметку, знаки и соседей - и перекрёстки перестанут пугать.